Problém perforace kompozitního tkaného sáčku

Tkané sáčky s filmovým povlakem jsou třívrstvé nebo více než třívrstvé tkané sáčky, jako jsou světlé filmové tkané sáčky, matné filmové kompozitní tkané sáčky, perleťové filmové kompozitní tkané sáčky, hliníkové kompozitní tkané sáčky, papírově-plastové kompozitní tkané sáčky atd., K dispozici také Použití s vnitřním filmovým sáčkem.

Bez ohledu na to, jak je plastová tkanina povrstvená vrstvou plastové fólie, způsobí vzduchotěsnost. V současné době je při použití tohoto druhu tkaného sáčku pokrytého filmem nutné zajistit, aby byl cement naplněn včas pod určitým tlakem větru během plnění a je také nutné dosáhnout účelu odolnosti proti vlhkosti během přepravy, nakládky a vykládky a skladování. V současné době mohou být na povrchu tkané tašky pokryté filmem propíchnuty pouze mikro otvory a neexistuje žádná jiná technická metoda, která by jej nahradila. Laminované tkané sáčky jsou stejné jako ostatní konstrukční obalové sáčky. Kromě uspokojení základních funkcí obalového cementu musí také řešit problémy s výfukem, teplotní odolností a odolností proti vlhkosti při plnění cementu. Problém perforace laminovaného plastového tkaného sáčku je klíčem k řešení těchto technických problémů.

Většina cementářských společností používá při plnění cementu metody plnění cementu. Problém s výfukem při plnění cementu nelze vyřešit. Jedním z nich je, že účinnost plnění je ovlivněna, a druhým je, že kvalifikační sazba hmotnosti sáčku nesplňuje požadavky.

U tkané tašky pokryté filmem je také nutné zvážit problémy s chodem, vyzařováním, únikem popela během plnění a prevencí vlhkosti během přepravy. Odvzdušnění je velké, počet otvorů je velký, odvzdušňovací výkon je dobrý a účinnost plnění je vysoká, ale cement během plnění vážně vytéká a odolnost proti vlhkosti je špatná; odvzdušňovací otvor je malý, počet otvorů je malý a výkon výfuku je špatný. Nízká účinnost, ale méně úniku cementu během plnění a dobrý výkon odolný proti vlhkosti.

Prostřednictvím laminovaného plastového tkaného sáčku ošetřeného tímto způsobem je plyn během plnění snadno vypouštěn zevnitř ven, což splňuje požadavky na výfukové plyny při plnění cementu a může také zajistit průchodnost hmotnosti sáčku a zároveň může během plnění odtékat. Šedý jev byl také vyřešen.

Obalový vak naplněný cementem se automaticky zavře poté, co se výfukový otvor dotkne pásu během kontaktu s procesem přepravy pásu, což lépe řeší odolnost cementového obalu proti vlhkosti během procesu přepravy a skladování. Vzhledem k tomu, že technologie výroby cementu a úroveň zařízení jsou odlišné, výstupní teplota cementu je také odlišná, obvykle mezi 50 °C a 100 °C. Pokud kvalita základní tkaniny laminovaného plastového tkaného sáčku může splňovat národní normu GB8974, lze zcela vyřešit problém teplotní odolnosti cementových obalů.

Když je výstupní teplota cementu vysoká, může být tloušťka laminovaného plastového tkaného sáčku vhodně zvýšena. Je-li přijata jednostranná snaha o snížení nákladů, používají se nižší plastové suroviny a přidávají se nadměrné přísady, jsou procesní podmínky nestabilní a úroveň zařízení nemůže splňovat požadavky na kvalitu výrobků. Dokonce ani silnější plastové tkané sáčky nemohou zásadně vyřešit problém teplotní odolnosti obalů.